به گزارش فارس به نقل از ايكوپرس، فرشيد افتخاري با بيان اينكه موتورهاي كلاس TU و EF7 از جمله موتورهاي كم مصرف و پرقدرت ايران خودرو هستند، گفت: ايران خودرو نيز در سال جاري اقدامات بسيار خوبي براي افزايش توليد موتورهاي كم مصرف انجام داده است.

وي افزود: در 9 ماهه نخست سال جاري 132 هزار دستگاه موتوركم مصرف از خانواده هاي موتور هاي TU در ايران خودرو توليد شده است كه تا آخر سال جاري اين ميزان به حدود 190 هزار دستگاه مي رسد.
قائم مقام معاونت نيرو محركه از افزايش 63 درصدي توليد اين نوع موتور در سال جاري نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و خاطرنشان كرد: برنامه سال آينده ايران خودرو براي توليد اين نوع موتورها 351 هزار دستگاه است.

افتخاري ادامه داد: موتورTU5 قابليت نصب بر روي انواع خودروهاي پژو 206 اس دي و هاچ بك، پژو 405، پژو پارس، انواع سمند و رانا را دارد.

وي با تاكيد بر اينكه توليد موتورهايEF7 نسبت به سال گذشته 170 درصد افزايش داشته است، افزود: برنامه توليد موتورهايEF7 پايه گاز سوز(دوگانه سوز) و بنزين سوز در سال آينده نيز 170 هزار دستگاه است.

قائم مقام معاونت نيرو محركه ايران خودرو تصريح كرد: مصرف سوخت موتورهاي كم مصرف اين شركت حدود 6،5 تا 7 ليتر در 100 كيلومتر است كه حدود 2 ليتر كمتر نسبت به موتور هاي پر مصرف بنزين مي سوزاند.

وي همچنين به مقايسه مصرف سوخت مو تور هاي كم نسبت به موتورهاي پرمصرف پرداخت و گفت: با نصب موتورهاي كم مصرف بر روي محصولات ايران خودرو در سال جاري بيش از 96 ميليون ليتر، صرفه جويي در مصرف سوخت محصولات اين شركت را در پي دارد.

افتخاري افزود: با توجه به برنامه ريزي هاي انجام شده براي افزايش توليد موتورهاي كم مصرف و از رده خارج كردن موتورهاي پرمصرف در سال آينده ميزان صرفه جويي در مصرف سوخت محصولات ايران خودرو بيش از 208 ميليون ليتر خواهد شد.